Unha nova rolda de debate sobre a proposta UL2054,
Un38.3,

▍Requisito de documentación

1. Informe de proba UN38.3

2. Informe da proba de caída de 1,2 m (se procede)

3. Informe de acreditación do transporte

4. MSDS (se procede)

▍Estándar de proba

QCVN101：2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍Elemento de proba

1.Simulación de altitude 2. Proba térmica 3. Vibración

4. Choque 5. Curtocircuíto externo 6. Impacto/Crush

7. Sobrecarga 8. Descarga forzada 9. Informe de proba de caída de 1,2 m

Observación: T1-T5 é probado polas mesmas mostras en orde.

▍ Requisitos da etiqueta

Nome da etiqueta	Calss-9 Mercadorías perigosas varias	Só avións de carga	Etiqueta de funcionamento da batería de litio
Etiqueta imaxe

▍Por que MCM?

● O iniciador da UN38.3 no campo do transporte en China;

● Que os recursos e os equipos profesionais sexan capaces de interpretar con precisión os nodos clave UN38.3 relacionados con compañías aéreas chinesas e estranxeiras, transitarios, aeroportos, aduanas, autoridades reguladoras, etc. en China;

● Dispoñer de recursos e capacidades que poidan axudar aos clientes de baterías de iones de litio a "probar unha vez, pasar sen problemas todos os aeroportos e compañías aéreas de China";

● Ten as capacidades de interpretación técnica UN38.3 de primeira clase e unha estrutura de servizo tipo empregada do fogar.

O 25 de xuño de 2021, o sitio web oficial de UL publicou a última proposta de modificación do estándar UL2054. A solicitude de ditames dura ata o 19 de xullo de 2021. Os seguintes son os 6 elementos de modificación desta proposta:
1. Inclusión dos requisitos xerais para a estrutura de fíos e terminais: o illamento dos fíos debe cumprir os requisitos da UL 758;
2. Varias modificacións da norma: principalmente corrección de faltas ortográficas, actualizacións das normas citadas;
3. Unha adición de requisitos de proba para a adherencia: proba de limpeza con auga e disolventes orgánicos;
4. Aumento dos métodos de xestión de compoñentes e circuítos coa mesma función de protección na proba de rendemento eléctrico: se dous compoñentes ou circuítos idénticos traballan xuntos para protexer a batería, cando se considera un único fallo, hai que fallar en dous compoñentes ou circuítos. ao mesmo tempo.
5. Marcar como opcional a proba de alimentación limitada: se se realiza a proba de alimentación limitada do capítulo 13 da norma determinarase segundo os requisitos do fabricante. A modificación da cláusula 9.11: a proba de curtocircuíto externo: o estándar orixinal é utilizar un fío de cobre espido de 16 AWG (1,3 mm2); Suxestión de modificación: a resistencia externa do curtocircuíto debe ser de 80 ± 20 mΩ de fío de cobre espido.