Unha revisión e reflexión de varios incidentes de incendio da estación de almacenamento de enerxía de iones de litio a gran escala

Breve descrición:


Instrución do proxecto

Unha revisión e reflexión de varios incidentes de incendios a gran escalaAlmacenamento de enerxía de iones de litioestación,
Almacenamento de enerxía de iones de litio,

▍Certificación SIRIM

Para a seguridade das persoas e da propiedade, o goberno de Malaisia ​​establece un esquema de certificación de produtos e vixila os aparellos electrónicos, a información e os materiais multimedia e de construción. Os produtos controlados poden exportarse a Malaisia ​​só despois de obter o certificado de certificación e a etiquetaxe do produto.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, unha subsidiaria de propiedade total do Instituto Malasio de Normas Industriais, é a única unidade de certificación designada das axencias reguladoras nacionais de Malaisia ​​(KDPNHEP, SKMM, etc.).

A certificación de batería secundaria está designada polo KDPNHEP (Ministerio de Comercio Interior e Asuntos do Consumidor de Malaisia) como a única autoridade de certificación. Actualmente, os fabricantes, importadores e comerciantes poden solicitar a certificación a SIRIM QAS e solicitar a proba e certificación de baterías secundarias baixo o modo de certificación con licenza.

▍Certificación SIRIM- Batería secundaria

A batería secundaria está actualmente suxeita a certificación voluntaria, pero en breve estará no ámbito da certificación obrigatoria. A data obrigatoria exacta está suxeita á hora oficial de anuncio de Malaisia. SIRIM QAS xa comezou a aceptar solicitudes de certificación.

Certificación de batería secundaria Estándar: MS IEC 62133:2017 ou IEC 62133:2012

▍Por que MCM?

● Estableceuse unha boa canle de intercambio técnico e de intercambio de información con SIRIM QAS que asignou un especialista para xestionar proxectos e consultas de MCM só e compartir a información máis recente precisamente desta área.

● SIRIM QAS recoñece os datos das probas de MCM para que as mostras poidan ser probadas en MCM en lugar de entregalas a Malaisia.

● Ofrecer un servizo único para a certificación malaia de baterías, adaptadores e teléfonos móbiles.

A crise enerxética fixo que os sistemas de almacenamento de enerxía de baterías de iones de litio (ESS) sexan máis utilizados nos últimos anos, pero tamén houbo unha serie de accidentes perigosos que provocaron danos ás instalacións e ao medio ambiente, perdas económicas e incluso perdas de enerxía. vida. As investigacións descubriron que aínda que ESS cumpriu os estándares relacionados cos sistemas de batería, como UL 9540 e UL 9540A, producíronse abusos térmicos e incendios. Polo tanto, aprender leccións de casos pasados ​​e analizar os riscos e as súas contramedidas beneficiará o desenvolvemento da tecnoloxía ESS.O fallo causado polo abuso térmico da célula obsérvase basicamente que un incendio seguido dunha explosión. Por exemplo, os accidentes da central eléctrica McMicken en Arizona, Estados Unidos, en 2019, e da central eléctrica de Fengtai en Pequín, China, en 2021, estouparon tras un incendio. Este fenómeno é causado pola falla dunha soa célula, que desencadea unha reacción química interna, liberando calor (reacción exotérmica), e a temperatura segue aumentando e estendéndose ás células e módulos próximos, provocando un incendio ou mesmo unha explosión. O modo de fallo dunha cela é xeralmente causado por unha sobrecarga ou fallo do sistema de control, exposición térmica, curtocircuíto externo e curtocircuíto interno (que pode ser causado por varias condicións, como sangría ou abolladura, impurezas materiais, penetración de obxectos externos, etc. ).Tras o abuso térmico da célula, producirase gas inflamable. Desde arriba pode notar que os tres primeiros casos de explosión teñen a mesma causa, é dicir, o gas inflamable non pode descargar a tempo. Neste punto, a batería, o módulo e o sistema de ventilación do recipiente son especialmente importantes. Xeralmente, os gases descárganse da batería a través da válvula de escape e a regulación da presión da válvula de escape pode reducir a acumulación de gases combustibles. Na fase do módulo, xeralmente empregarase un ventilador externo ou un deseño de refrixeración de carcasa para evitar a acumulación de gases combustibles. Finalmente, na fase de contedores, tamén se requiren instalacións de ventilación e sistemas de vixilancia para evacuar os gases combustibles.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo