Proceso de incendio da batería de litio,
batería de litio,
TISI é a abreviatura de Thai Industrial Standards Institute, afiliado ao Departamento de Industria de Tailandia. TISI é responsable de formular os estándares nacionais, así como de participar na formulación de estándares internacionais e supervisar os produtos e o procedemento de avaliación cualificado para garantir o cumprimento e o recoñecemento da norma. TISI é unha organización reguladora autorizada polo goberno para a certificación obrigatoria en Tailandia. Tamén é responsable da formación e xestión de estándares, aprobación do laboratorio, formación do persoal e rexistro de produtos. Nótase que non hai ningún organismo de certificación obrigatorio non gobernamental en Tailandia.
Hai certificación voluntaria e obrigatoria en Tailandia. Os logotipos de TISI (ver as figuras 1 e 2) poden usarse cando os produtos cumpren os estándares. Para produtos que aínda non foron estandarizados, TISI tamén implementa o rexistro de produtos como medio de certificación temporal.
A certificación obrigatoria abrangue 107 categorías, 10 campos, incluíndo: equipos eléctricos, accesorios, equipos médicos, materiais de construción, bens de consumo, vehículos, tubos de PVC, envases de gas GLP e produtos agrícolas. Os produtos fóra deste ámbito están dentro do ámbito de certificación voluntaria. A batería é un produto de certificación obrigatoria na certificación TISI.
Norma aplicada:TIS 2217-2548 (2005)
Baterías aplicadas:Pilas e pilas secundarias (que conteñan electrólitos alcalinos ou outros non ácidos - requisitos de seguridade para pilas secundarias seladas portátiles e para pilas feitas con elas, para o seu uso en aplicacións portátiles)
Autoridade de expedición da licenza:Instituto Tailandés de Normas Industriais
● MCM coopera con organizacións de auditoría de fábrica, laboratorio e TISI directamente, capaz de proporcionar a mellor solución de certificación para os clientes.
● MCM posúe 10 anos de experiencia abundante na industria da batería, capaz de proporcionar soporte técnico profesional.
● MCM ofrece un servizo de paquete único para axudar aos clientes a entrar en varios mercados (non só Tailandia incluído) con éxito cun procedemento sinxelo.
Independentemente da situación que cause o lume ou a explosión da batería, a causa raíz é o curtocircuíto dentro ou fóra da célula, o que provoca o escape térmico da célula. Despois da fuga térmica dunha soa célula, eventualmente provocará que todo o paquete se incendie se non se pode evitar a propagación térmica debido ao deseño da estrutura do módulo ou do paquete. As causas do curtocircuíto interno ou externo da célula son (pero non limitadas a): sobrequecemento, sobrecarga, sobrecarga, forza mecánica (aplastamento, choque), envellecemento do circuíto, partículas metálicas na célula no proceso de produción, etc. riscos de seguridade do paquete de baterías, en primeiro lugar, a cela debe ter unha alta calidade de seguridade e, en segundo lugar, a PCB debe ter unha boa durabilidade. A alta calidade de seguridade da célula refírese principalmente á boa consistencia da célula, o que significa que ningunha materia estraña pode entrar no núcleo do rolo no proceso de produción da célula; a boa durabilidade do PCB refírese principalmente ao longo ciclo de vida e á alta fiabilidade da función de protección.A causa do incendio no proceso de non uso dos vehículos eléctricos está relacionada coa calidade de seguridade da cela. En realidade, a causa raíz aínda está no proceso de uso, cando a célula aínda non está danada e provoca incendio; pero despois dun período de auto-reacción, a célula completamente fóra de control. A causa do incendio no proceso de carga pode estar relacionada co fallo da función de protección ou o desequilibrio da tensión das células na batería, así como a calor de carga. A causa do incendio no proceso de condución pode estar relacionada co desequilibrio de tensión da célula e a disipación de calor intempestiva.