Introdución do estándar da batería de enerxía da India IS 16893
Introdución do estándar da batería de enerxía da IndiaIS 16893,
IS 16893,
▍Sistema de rexistro obrigatorio (CRS)
Publicación do Ministerio de Electrónica e Tecnoloxía da InformaciónBens de electrónica e tecnoloxía da información - Requisito de rexistro obrigatorio Orde I- Notificado o 7thsetembro de 2012 e entrou en vigor o 3rdOutubro de 2013. Requisito de bens de electrónica e tecnoloxía da información para o rexistro obrigatorio, o que se adoita chamar certificación BIS, en realidade chámase rexistro/certificación CRS. Todos os produtos electrónicos do catálogo de produtos de rexistro obrigatorio importados á India ou vendidos no mercado indio deben estar rexistrados no Bureau of Indian Standards (BIS). En novembro de 2014, engadíronse 15 tipos de produtos rexistrados obrigatoriamente. As novas categorías inclúen: teléfonos móbiles, baterías, bancos de enerxía, fontes de alimentación, luces LED e terminais de venda, etc.
▍Estándar de proba de batería BIS
Celda/batería do sistema de níquel: IS 16046 (Parte 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
Celda/batería do sistema de litio: IS 16046 (Parte 2): 2018/IEC62133-2: 2017
A pila/batería de moeda está incluída no CRS.
▍Por que MCM?
● Levamos máis de 5 anos centrándonos na certificación india e axudamos ao cliente a obter a primeira carta BIS de batería do mundo. E temos experiencias prácticas e sólida acumulación de recursos no campo da certificación BIS.
● Antigos oficiais superiores da Bureau of Indian Standards (BIS) son empregados como consultor de certificación, para garantir a eficacia dos casos e eliminar o risco de cancelación do número de rexistro.
● Equipados con fortes habilidades integrais de resolución de problemas na certificación, integramos recursos autóctonos da India. MCM mantén unha boa comunicación coas autoridades do BIS para ofrecer aos clientes a información e o servizo de certificación máis punteiro, profesional e autorizado.
● Atendemos a empresas líderes en varias industrias e gañamos unha boa reputación no campo, o que fai que os clientes teñan unha gran confianza e apoio.
Recentemente, o Comité de Normas da Industria Automotriz (AISC) publicou a modificación 3 da norma AIS-156 e AIS-038 (Rev.02). Os obxectos de proba de AIS-156 e AIS-038 son o REESS (Sistema de almacenamento de enerxía recargable) para automóbiles, e o novo A edición engade que as celas utilizadas en REESS deberían pasar as probas de IS 16893 Parte 2 e Parte 3, e deben proporcionarse polo menos 1 datos de ciclo de carga-descarga. A seguinte é unha breve introdución aos requisitos de proba de IS 16893 Parte 2 e Parte 3.
A norma IS 16893 aplícase á célula secundaria de iones de litio utilizada na propulsión de vehículos de estrada de tracción eléctrica. A parte 2 trata sobre a proba de fiabilidade e abuso. É coherente coa norma IEC 62660-2: 2010 "Células de ión de litio secundarias utilizadas na propulsión de vehículos de estrada con propulsión eléctrica - Parte 2: proba de fiabilidade e abuso" publicada pola Comisión Electrotécnica Internacional (IEC). Os elementos da proba son: comprobación de capacidade, vibración, choque mecánico, esmagamento, resistencia a altas temperaturas, ciclos de temperatura, curtocircuíto externo, sobrecarga e descarga forzada. Entre eles están os seguintes elementos de proba clave:
Sobrecarga: é necesario aplicar unha tensión ao dobre da tensión máxima especificada polo fabricante ou un nivel de potencia do 200% SOC. O BEV debe cargarse con 1C e os HEV con 5C.
