A batería de litio é amplamente aplicada na aviación
A batería de litio é amplamente aplicada na aviación,
BSMI,
▍BSMIIntrodución Introdución deBSMIcertificación
BSMI é a abreviatura de Bureau of Standards, Metrology and Inspection, creada en 1930 e chamada Oficina Nacional de Metroloxía naquel momento. É a organización de inspección suprema na República de China encargada do traballo sobre normas nacionais, metroloxía e inspección de produtos, etc. As normas de inspección de aparellos eléctricos en Taiwán son promulgadas pola BSMI. Os produtos están autorizados para usar o marcado BSMI nas condicións de cumprimento dos requisitos de seguridade, probas EMC e outras probas relacionadas.
Os aparellos eléctricos e produtos electrónicos son probados segundo os tres esquemas seguintes: homologación (T), rexistro da certificación do produto (R) e declaración de conformidade (D).
▍Cal é o estándar de BSMI?
O 20 de novembro de 2013, BSMI anuncia que a partir do 1st, maio de 2014, a pila/batería de litio secundaria 3C, o banco de enerxía secundario de litio e o cargador de batería 3C non poden acceder ao mercado de Taiwán ata que sexan inspeccionados e cualificados segundo os estándares pertinentes (como se mostra na táboa seguinte).
| Categoría de produto para proba | Batería de litio secundaria 3C con célula única ou paquete (excluída a forma de botón) | Banco de energía secundario de litio 3C | Cargador de batería 3C |
Observacións: a versión CNS 15364 1999 é válida ata o 30 de abril de 2014. Celular, batería e O móbil só realiza probas de capacidade por CNS14857-2 (versión 2002).
|
| Estándar de proba |
CNS 15364 (versión de 1999) CNS 15364 (versión 2002) CNS 14587-2 (versión 2002)
|
CNS 15364 (versión de 1999) CNS 15364 (versión 2002) CNS 14336-1 (versión de 1999) CNS 13438 (versión de 1995) CNS 14857-2 (versión 2002)
|
CNS 14336-1 (versión de 1999) CNS 134408 (versión de 1993) CNS 13438 (versión de 1995)
| |
| Modelo de inspección | RPC Modelo II e Modelo III | RPC Modelo II e Modelo III | RPC Modelo II e Modelo III |
▍Por que MCM?
● En 2014, a batería de litio recargable pasou a ser obrigatoria en Taiwán e MCM comezou a proporcionar a información máis recente sobre a certificación BSMI e o servizo de probas para clientes globais, especialmente os da China continental.
● Alta taxa de aprobación:MCM xa axudou aos clientes a obter máis de 1.000 certificados BSMI ata agora dunha soa vez.
● Servizos combinados:MCM axuda aos clientes a entrar con éxito en varios mercados en todo o mundo a través dun servizo integrado de procedemento sinxelo.
A batería de litio é amplamente aplicada na aviación, e ten normas e regulamentos correspondentes no estranxeiro, por exemplo, o estándar da serie DO-311 emitido polo Comité Técnico American Airline Wireless. Pero é a primeira vez que China establece un estándar nacional neste campo. Pode indicar que a produción e fabricación de baterías de litio para a aviación estará aberta a empresas xerais. Xunto coa maior madurez dos voos espaciais tripulados, o esforzo aeroespacial desenvolverase na dirección da comercialización. A compra de aviación
os recambios serán a comercialización. E a batería de litio, como unha das pezas de recambio, será un dos produtos adquiridos.
En canto á intensa competencia en todos os ámbitos da vida actual sobre as baterías de litio, é fundamental conseguir unha vantaxe competitiva ao marcar unha nova dirección e investigar nun campo novo. Empresa comeza a considerar o desenvolvemento da batería aeroespacial pode poñer unha pedra sólida para o seu desenvolvemento futuro.
