O Ministerio de Facenda publicou un anuncio sobre a política de subvencións para o fomento de vehículos de nova enerxía en 2022,
ANATEL,

▍Que éANATEL¿Homologación?

ANATEL é unha abreviatura de Agencia Nacional de Telecomunicacoes, que é a autoridade gobernamental do Brasil para produtos de comunicación certificados para a certificación obrigatoria e voluntaria. Os seus procedementos de aprobación e cumprimento son os mesmos tanto para os produtos do Brasil como para os estranxeiros. Se os produtos son aplicables á certificación obrigatoria, o resultado da proba e o informe deben estar en consonancia coas normas e regulamentos especificados, tal e como solicita ANATEL. O certificado do produto será concedido por ANATEL antes de que o produto circule na comercialización e se poña en práctica.

▍Quen é o responsable da homologación ANATEL?

As organizacións de estándares gobernamentais do Brasil, outros organismos de certificación recoñecidos e laboratorios de probas son a autoridade de certificación de ANATEL para analizar o sistema de produción da unidade de fabricación, como o proceso de deseño do produto, a adquisición, o proceso de fabricación, o servizo posvenda, etc. para verificar o produto físico a cumprir. con estándar brasileiro. O fabricante deberá proporcionar documentos e mostras para a proba e avaliación.

▍Por que MCM?

● MCM posúe 10 anos de experiencia e recursos abundantes na industria de probas e certificacións: sistema de servizo de alta calidade, equipo técnico profundamente cualificado, certificación e solucións de proba rápidas e sinxelas.

● MCM colabora con varias organizacións locais recoñecidas oficialmente de alta calidade que ofrecen varias solucións, un servizo preciso e cómodo para os clientes.

De acordo coas decisións e acordos do Comité Central do Partido e do Consello de Estado, desde 2009, o Ministerio de Facenda e os departamentos pertinentes apoiaron vigorosamente o desenvolvemento da industria de vehículos de nova enerxía. Cos esforzos conxuntos de todas as partes, o nivel de tecnoloxía de novos vehículos enerxéticos do noso país mellorouse continuamente, o rendemento do produto mellorouse significativamente e a escala de produción e vendas foi o primeiro do mundo durante seis anos.
En abril de 2020, os catro ministerios (o Ministerio de Facenda, o Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información, o Ministerio de Ciencia e Tecnoloxía e a Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma) emitiron conxuntamente o anuncio de mellora das políticas de subvencións gobernamentais para o fomento e Aplicación de Vehículos de Nova Enerxía (Finanzas e Construción [2020] No 86). “En principio, as subvencións para 2020-2022 recortaranse nun 10%, 20% e 30%, os vehículos subvencionables para o transporte público. Os negocios oficiais do Partido e dos órganos gobernamentais non se reducirán en 2020, senón que se reducirán en 2021-2022 nun 10% e un 20%, respectivamente, con respecto ao ano anterior. En principio, os vehículos subvencionados estarán limitados a uns 2 millóns de unidades ao ano. "En 2021, ante os efectos adversos como a propagación da epidemia mundial e a escaseza de chips, a industria de vehículos de nova enerxía aínda logra un crecemento substancial e a industria está a desenvolverse nunha boa tendencia. En 2022, a política de subvencións seguirá diminuíndo de forma ordenada segundo as disposicións establecidas, que crean un ambiente de política estable. Os catro ministerios publicaron recentemente o Aviso, aclarando os requisitos relevantes da política de subvencións financeiras.