Nova tecnoloxía de batería 2: a oportunidade e o desafío da batería de iones de sodio,
batería de iones de sodio,
Normas e Documento de Certificación
Estándar de proba: GB31241-2014:Células e baterías de ións de litio utilizadas en equipos electrónicos portátiles—Requisitos de seguridade
Documento de certificación: CQC11-464112-2015:Normas de certificación de seguridade de baterías e baterías secundarias para dispositivos electrónicos portátiles
Antecedentes e data de implantación
1. GB31241-2014 publicouse o 5 de decembroth, 2014;
2. GB31241-2014 implantouse obrigatoriamente o 1 de agostost, 2015. ;
3. O 15 de outubro de 2015, a Administración de Certificación e Acreditación emitiu unha resolución técnica sobre a norma de proba adicional GB31241 para a "batería" do compoñente clave dos equipos de audio e vídeo, equipos de tecnoloxía da información e equipos terminais de telecomunicacións. A resolución estipula que as baterías de litio utilizadas nos produtos anteriores deben ser probadas aleatoriamente segundo GB31241-2014 ou obter unha certificación separada.
Nota: GB 31241-2014 é unha norma nacional obrigatoria. Todos os produtos de batería de litio vendidos en China cumprirán o estándar GB31241. Esta norma empregarase en novos esquemas de mostraxe para a inspección aleatoria nacionais, provinciais e locais.
GB31241-2014Células e baterías de ións de litio utilizadas en equipos electrónicos portátiles—Requisitos de seguridade
Documentos de certificacióné principalmente para produtos electrónicos móbiles que están programados para ser inferiores a 18 kg e que moitas veces poden ser transportados polos usuarios. Os principais exemplos son os seguintes. Os produtos electrónicos portátiles que se indican a continuación non inclúen todos os produtos, polo que os produtos non enumerados non están necesariamente fóra do ámbito desta norma.
Equipos portátiles: as baterías de iones de litio e os paquetes de baterías utilizados nos equipos deben cumprir os requisitos estándar.
Categoría de produtos electrónicos | Exemplos detallados de varios tipos de produtos electrónicos |
Produtos de oficina portátiles | caderno, pda, etc. |
Produtos de comunicacións móbiles | teléfono móbil, teléfono sen fíos, auriculares Bluetooth, walkie-talkie, etc. |
Produtos portátiles de audio e vídeo | televisor portátil, reproductor portátil, cámara, videocámara, etc. |
Outros produtos portátiles | navegador electrónico, marco de fotos dixital, consolas de xogos, libros electrónicos, etc. |
● Recoñecemento da cualificación: MCM é un laboratorio de contrato acreditado CQC e un laboratorio acreditado CESI. O informe de proba emitido pódese solicitar directamente para o certificado CQC ou CESI;
● Soporte técnico: MCM ten un amplo equipo de proba GB31241 e está equipado con máis de 10 técnicos profesionais para realizar investigacións en profundidade sobre tecnoloxía de proba, certificación, auditoría de fábrica e outros procesos, que poden proporcionar servizos de certificación GB 31241 máis precisos e personalizados para o mundo global. clientes.
Recentemente, o Instituto de Normalización Electrónica de China, xunto coa Asociación de Tecnoloxía da Industria de Zhongguancun ESS, realizou o foro de Desenvolvemento de Estándares e Cadea da Industria de Baterías de Iones de Sodio. Expertos de institutos de investigación, escolas secundarias e empresas acudiron a presentar informes sobre a industria, incluíndo a estandarización, o material do ánodo, o material do cátodo, o separador, o BMS e os produtos de batería. A conferencia mostra o proceso de estandarización da batería de sodio e os resultados da investigación e industrialización. Mercado ultramarino: regulación do transporte debatería de iones de sodioestableceuse. Por exemplo, as normas UL xa cobren as baterías de sodio. O TDG da ONU creou un número de identificación e un nome para o transporte de baterías de sodio. E o capítulo ONU 38.3 tamén inclúe baterías a base de sodio. A DGP da Organización de Aviación Civil Internacional tamén emitiu a última Instrución Tecnolóxica, na que engade o requisito de baterías de ións de sodio. Isto indica que as baterías de sodio figurarán como mercadorías perigosas para o transporte aéreo en 2025 ou 2026.