Visión xeral:

O patinete eléctrico e o monopatín están incluídos baixo UL 2271 e UL 2272 cando están certificados en América do Norte. Aquí está a introdución, sobre a gama que cobren e os requisitos, das distincións entre UL 2271 e UL 2272:

Rango:

UL 2271 trata sobre baterías en varios dispositivos; mentres que a UL 2272 trata de dispositivos móbiles persoais. Aquí están listas de asuntos cubertos polas dúas normas:

UL 2271 cobre as baterías de vehículos lixeiros, incluíndo:

• bicicleta eléctrica;
• Scooter eléctrico e motocicleta；
• Cadeira de rodas eléctrica;
• carro de golf;
• ATV;
• Transporte industrial non tripulado (por exemplo, carretilla elevadora eléctrica)；
• Vehículo de varrido e cortacéspedes;
• Dispositivos móbiles persoais (Balanza eléctricapatinetes)

UL 2272 está dispoñible para dispositivos móbiles persoais, como: scooters eléctricos e coches de equilibrio.

Desde o ámbito estándar, UL 2271 é o estándar de batería e UL 2272 é o estándar do dispositivo. Ao facer a certificación do dispositivo de UL 2272, a batería ten que estar certificada primeiro para UL 2271?

Requisitos estándar:

En primeiro lugar, imos coñecer os requisitos da UL 2272 para baterías (só se consideran as baterías/células de ión-litio a continuación):

Célula: as células de iones de litio deben cumprir os requisitos de UL 2580 ou UL 2271;

Batería: se a batería cumpre os requisitos da UL 2271, pode estar exenta das probas de sobrecarga, curtocircuíto, sobredescarga e carga desequilibrada.

Pódese ver que se a batería de litio se usa no equipo que é aplicable a UL 2272, non é necesario facer UL 2271certificación, pero a cela debe cumprir os requisitos de UL 2580 ou UL 2271.

Ademais, os requisitos dos vehículos'A batería que se aplica á UL 2271 para as células son: as células de iones de litio deben cumprir os requisitos da UL 2580.

En resumo: sempre que a batería cumpra os requisitos de UL 2580, a proba de UL 2272 pode ignorar completamente os requisitos de UL 2271, é dicir, se a batería só se utiliza para equipos que son axeitados para UL 2272, é non é necesario facer a certificación UL 2271.

Recomendacións para a certificación:

Fábrica celular:A batería utilizada para o coche ou scooter eléctrico de equilibrio debe ser probada e certificada segundo o estándar de UL 2580 cando estea certificada en América do Norte;

Fábrica de baterías:Se o cliente non precisa que a batería estea certificada, pódese omitir. Se o cliente o require, farase segundo os requisitos da UL 2271.

Recomendacións para escoller unha institución de certificación:

O estándar UL 2271 é un estándar regulado por OHSA, pero non UL 2272. Na actualidade, as institucións que teñen as cualificacións de acreditación UL 2271 son: TUV RH, UL, CSA, SGS. Entre estas institucións, a taxa de proba de certificación é xeralmente a máis alta de UL, e as outras institucións están á par. En termos de acreditación institucional, moitos fabricantes de baterías ou fabricantes de vehículos adoitan elixir UL, pero o editor aprendeu pola Asociación Americana de Consumidores e algunhas plataformas de vendas que non teñen ningunha institución designada para a certificación e a acreditación do informe de proba de scooters, sempre que a institución acreditada pola OHSA é aceptable.

1、Cando o cliente non ten unha axencia, pódese seleccionar a axencia de certificación en función da consideración integral do custo da certificación e do recoñecemento do cliente;

2、Cando o cliente teña requisitos, siga ao cliente's requisitos ou persuadilo para que considere a axencia de certificación en función do custo.

Extras:

Na actualidade, a competencia na industria de certificación e probas é feroz. Como resultado, algunhas institucións darán aos clientes información errónea ou algunha información enganosa por mor do rendemento. É necesario que o persoal dedicado á certificación teña tentáculos afiados para distinguir a autenticidade e reducir os problemas engorrosos e innecesarios do proceso de certificación.