A India é o terceiro maior produtor e consumidor de electricidade do mundo, cunha enorme vantaxe demográfica no desenvolvemento da nova industria enerxética, así como cun enorme potencial de mercado. MCM, como líder na certificación india de baterías, quere presentar aquí as probas, requisitos de certificación, condicións de acceso ao mercado, etc. para as diferentes baterías que se exportan á India, así como facer recomendacións anticipadas. Este artigo céntrase na información de proba e certificación de baterías secundarias portátiles, baterías/células de tracción utilizadas en vehículos eléctricos e baterías de almacenamento de enerxía.
Celdas/pilas secundarias portátiles de litio/níquel
As pilas secundarias e as baterías que conteñan electrólitos alcalinos ou non ácidos e as pilas secundarias seladas portátiles e as baterías feitas con elas están incluídas no réxime de rexistro obrigatorio (CRS) do BIS. Para entrar no mercado indio, o produto debe cumprir os requisitos de proba de IS 16046 e adquirir un número de rexistro de BIS. O procedemento de rexistro é o seguinte: Os fabricantes locais ou estranxeiros enviaron mostras aos laboratorios indios acreditados polo BIS para as probas e, tras a finalización da proba, envían un informe oficial ao portal BIS para o rexistro; Máis tarde, o funcionario en cuestión examina o informe e, a continuación, libera o certificado, polo que se completa unha certificación. A marca estándar BIS debe marcarse na superficie do produto e/ou no seu envase despois de completar a certificación para conseguir a circulación no mercado. Ademais, existe a posibilidade de que o produto estea suxeito á vixilancia do mercado do BIS, e o fabricante asumirá a taxa de mostras, a taxa de proba e calquera outra taxa que poida ocasionar. Os fabricantes están obrigados a cumprir os requisitos, se non, poden enfrontarse a avisos de cancelación do seu certificado ou outras sancións.
- Estándar de níquel: IS 16046 (Parte 1): 2018/IEC 62133-1: 2017
(Abreviatura: IS 16046-1/IEC 62133-1)
- Estándar de litio: IS 16046 (Parte 2): 2018/ IEC 62133-2: 2017
(Abreviatura: IS 16046-2/IEC 62133-2)
Requisitos da mostra:
Tipo de produto | Número de mostra/peza |
Celda de litio | 45 |
Batería de litio | 25 |
Célula de níquel | 76 |
Batería de níquel | 36 |
Baterías de tracción utilizadas en vehículos eléctricos
Na India, todos os vehículos de estrada están obrigados a solicitar a certificación dun organismo recoñecido polo Ministerio de Transporte por Estradas e Estradas (MOTH). Antes disto, as células de tracción e os sistemas de baterías, como os seus compoñentes clave, tamén deben ser probados segundo as normas pertinentes para servir a certificación do vehículo.
Aínda que as células de tracción non entran en ningún sistema de rexistro, despois do 31 de marzo de 2023, deben ser probadas segundo os estándares IS 16893 (Parte 2): 2018 e IS 16893 (Parte 3): 2018, e os informes de proba deben ser emitidos por NABL. laboratorios ou institutos de probas acreditados especificados no artigo 126 da CMV (Vehículos centrais de motor) para a certificación do servizo de batería de tracción. Moitos dos nosos clientes xa obtiveran informes de proba para as súas células de tracción antes do 31 de marzo. En setembro de 2020, a India emitiu as normas AIS 156 (Parte 2) Modificación 3 para a batería de tracción utilizada en vehículos de tipo L, AIS 038 (Parte 2) Modificación 3M para batería de tracción utilizada en vehículos tipo N. Ademais, o BMS dos vehículos de tipo L, M e N debe cumprir os requisitos da AIS 004 (Parte 3).
Os vehículos eléctricos deben adquirir o tipo homologado antes de entrar no mercado indio mediante a obtención dun certificado TAC; En consecuencia, os sistemas de baterías de tracción tamén deben obter un certificado TAC. Despois de completar a proba e recibir o certificado de AIS 038 ou AIS 156 Revisión 3 Fase II, o fabricante debe completar a primeira auditoría nun período de tempo determinado e realizar probas COP cada dous anos para manter a validez do certificado.
Consellos quentes:
MCM, que ten unha ampla experiencia en probas e certificacións da batería de tracción da India e boas relacións cos laboratorios acreditados por NABL, pode ofrecer aos nosos clientes un prezo sólido e competitivo. No caso de aplicar a certificación AIS e a certificación IS 16893 ao mesmo tempo, MCM pode proporcionar un programa que complete todas as probas en China e, polo tanto, o prazo de entrega é máis curto. Cun estudo profundo da certificación AIS, MCM garante aos nosos clientes que as certificacións IS 16893 coas que tratamos cumpren os requisitos AIS e, por tanto, sentan unha boa base para a certificación do vehículo.
Sistemas estacionarios de baterías/células de almacenamento de enerxía
As células de almacenamento de enerxía deben cumprir coa norma IS 16046 para cumprir os requisitos do réxime de rexistro obrigatorio antes de entrar no mercado indio. O estándar BIS para sistemas de baterías de almacenamento de enerxía é IS 16805:2018 (correspondente á IEC 62619:2017), que describe os requisitos para a proba e o funcionamento seguro das pilas e baterías de litio secundarias para uso industrial (incluíndo estacionarias). Os produtos no ámbito de aplicación son:
Aplicacións estacionarias: telecomunicacións, fontes de alimentación ininterrompida (SAI), sistemas de almacenamento de enerxía eléctrica, fontes de alimentación públicas conmutadas, fontes de enerxía de emerxencia e outros equipos similares.
Aplicacións de tracción: carretillas elevadoras, carros de golf, vehículos de guiado automatizado (AGV), ferrocarrís, marítimos, excluídos os turismos.
Actualmente, os sistemas de baterías de almacenamento de enerxía industrial non están incluídos en ningún sistema de certificación obrigatoria do BIS. Non obstante, co desenvolvemento da industria, a demanda de electricidade aumenta drasticamente e a demanda de produtos de almacenamento de enerxía na India tamén está crecendo. É previsible que nun futuro próximo, os funcionarios indios emitirán un decreto de certificación obrigatoria para os sistemas de baterías de almacenamento de enerxía co fin de regular o mercado e mellorar o rendemento de seguridade dos produtos. Ante tal contexto, MCM púxose en contacto cos laboratorios locais da India que teñen a cualificación para axudarlles a perfeccionar os equipos de proba correspondentes, para estar preparados para o estándar obrigatorio posterior. Coa relación estable e a longo prazo cos laboratorios, MCM pode ofrecer aos clientes os servizos de proba e certificación máis rendibles para produtos de almacenamento de enerxía.
UPS
As fontes de alimentación ininterrompida (UPS) tamén teñen estándares especializados centrados nos requisitos de seguridade, EMC e rendemento.Entre eles, as normas de seguridade IS 16242 (Parte 1): 2014 son os requisitos de certificación obrigatorios e os produtos UPS deben cumprir con IS 16242 como prioridade. Esta norma aplícase aos SAI móbiles, estacionarios, fixos ou empotrables, para o seu uso en sistemas de distribución de baixa tensión e destinados a ser instalados en calquera área accesible do operador ou en lugares de acceso restrinxido, segundo corresponda.Especifica requisitos para garantir a seguridade dos operarios e legos que poidan ter acceso aos equipos, así como do persoal de mantemento. A continuación móstranse os requisitos de cada parte do estándar UPS. Teña en conta que os requisitos de EMC e rendemento aínda non están incluídos no sistema de certificación obrigatoria. Podes atopar os seus estándares de proba a continuación.
IS 16242 (Parte 1): 2014 | Sistemas de alimentación ininterrompida (UPS): Parte 1 requisitos xerais e de seguridade para UPS |
IS 16242 (Parte 2): 2020 | Sistemas de alimentación ininterrompida UPS Parte 2 Compatibilidade electromagnética Requisitos EMC (primeira revisión) |
IS 16242 (Parte 3): 2020 | Sistemas de alimentación ininterrompida (UPS): Método da parte 3 para especificar os requisitos de rendemento e proba |
Certificación E-Waste (EPR) (xestión de residuos de baterías) na India
O Ministerio de Medio Ambiente, Bosques e Cambio Climático (MoEFCC) publicou o 22 de agosto de 2022 as Normas de Xestión de Residuos de Baterías (BWM) de 2022, que substitúen as Normas de Xestión e Eliminación de Baterías de 2001. Segundo as regras de BWM, os produtores (fabricantes, importadores). ) teñen unha Responsabilidade Extendida do Produtor (EPR) para as baterías que comercializan e están obrigados a cumprir os obxectivos de recollida e reciclaxe especificados para cumprir as obrigas EPR completas do produtor. Estas regras aplícanse a todo tipo de baterías, independentemente da química, forma, volume, peso, composición do material e uso.
Segundo a normativa, os fabricantes, recicladores e renovadores de baterías teñen que rexistrarse a través dun portal centralizado en liña desenvolvido pola Xunta Central de Control da Contaminación (CPCB). Os recicladores e reformadores terán que rexistrarse tamén nas Xuntas Estatales de Control da Contaminación (SPCB), nos Comités de Control da Contaminación (PCC) no portal centralizado desenvolvido polo CPCB. O portal aumentará a rendición de contas para o cumprimento das obrigas de EPR e tamén servirá como un único repositorio de datos de punto para pedidos e orientacións relacionadas coa implementación da regra BWM de 2022. Actualmente, están operativos os módulos de Rexistro de Produtores e EPR Goal Generation.
Funcións:
Concesión de Rexistro
Presentación do Plan EPR
Xeración de obxectivos EPR
Presentación da declaración anual de xeración de certificados EPR
Que che pode ofrecer MCM?
No campo da certificación da India, MCM acumulou abundantes recursos e experiencia práctica ao longo dos anos, e é capaz de proporcionar aos clientes información precisa e autorizada sobre a certificación da India e solucións de certificación integral personalizadas para produtos. MCMofrece aos clientesun prezo competitivo así como o mellor servizo en diversas probas e certificacións.
Hora de publicación: 19-09-2023