En agosto de 2024, a UNECE publicou oficialmente dúas novas edicións dos regulamentos técnicos mundiais das Nacións Unidas, a saber:UN GTR No 21Medición da potencia do sistema de vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros con accionamento multimotor - Medición de potencia do vehículo eléctrico (DEVP)e UN GTR no 22Durabilidade da batería a bordo para vehículos eléctricos. A nova edición do UN GTR No 21 modifica e mellora principalmente as condicións de proba para as probas de potencia e engade un método de proba de potencia para sistemas de propulsión eléctrico híbrido altamente integrados.

As principais modificaciónso novoedicióndo GTR da ONU no 22son os seguintes:

Complementa os requisitos de durabilidade das baterías a bordo dos camións eléctricos lixeiros

Nota:

OVC-HEV: vehículo eléctrico híbrido de carga fóra do vehículo

PEV: vehículo eléctrico puro

Engadiringun método de verificación de millas virtuais

Os vehículos deseñados para vehículos V2X ou de categoría 2 que non se utilizan para remolcar normalmente calculan millas virtuais equivalentes. Neste caso, é necesario verificar as millas virtuais. O método de verificación recentemente engadido aclara que o número de mostras a verificar é de polo menos un e non superior a catro vehículos, e dá os procedementos de verificación e os criterios para determinar os resultados.

Nota: V2X: use baterías de tracción para satisfacer as necesidades de enerxía e enerxía externas, como

V2G (vehículo a rede): uso das baterías de tracción para estabilizar as redes eléctricas

V2H（Vehicle-to-Home）: Uso de baterías de tracción como almacenamento de enerxía residencial para optimización local ou como fonte de enerxía de emerxencia en caso de cortes de enerxía.

V2L（Vehículo a carga, só para conectar cargas）: Para uso en caso de falla de enerxía e/ou actividades ao aire libre en circunstancias normais.

Consellos

Actualmente, os regulamentos UN GTR No.22 foron adoptados polos requisitos de cumprimento de baterías/vehículos eléctricos en moitos países, como a Unión Europea e América do Norte. Suxírese facer un seguimento das actualizacións se hai necesidade de exportación correspondente.