NYC obrigará a certificación de seguridade para os dispositivos de micromobilidade e os seusBaterías,
Baterías,

▍Que é a certificación PSE?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) é un sistema de certificación obrigatorio en Xapón. Tamén se denomina "Inspección de conformidade", que é un sistema obrigatorio de acceso ao mercado para electrodomésticos. A certificación PSE componse de dúas partes: EMC e seguridade do produto e tamén é unha importante regulación da lei de seguridade de Xapón para aparellos eléctricos.

▍Estándar de certificación para baterías de litio

Interpretación da Ordenanza METI de requisitos técnicos (H25.07.01), apéndice 9, baterías secundarias de iones de litio

▍Por que MCM?

● Instalacións cualificadas: MCM está equipada con instalacións cualificadas que poden cumprir todos os estándares de proba PSE e realizar probas, incluíndo curtocircuítos internos forzados, etc. Permítenos proporcionar diferentes informes de probas personalizados no formato JET, TUVRH e MCM, etc. .

● Soporte técnico: MCM conta cun equipo profesional de 11 enxeñeiros técnicos especializados en normas e regulamentos de proba de PSE, e é capaz de ofrecer aos clientes as últimas normativas e novidades de PSE de forma precisa, completa e rápida.

● Servizo diversificado: MCM pode emitir informes en inglés ou xaponés para satisfacer as necesidades dos clientes. Ata o momento, MCM completou máis de 5000 proxectos PSE para clientes en total.

En 2020, NYC legalizou bicicletas e scooters eléctricos. As bicicletas eléctricas utilizáronse en Nova York aínda antes. Desde 2020, a popularidade destes vehículos lixeiros en Nova York aumentou significativamente debido á legalización e á epidemia de Covid-19. A nivel nacional, as vendas de bicicletas eléctricas superaron as vendas de coches eléctricos e híbridos tanto en 2021 como en 2022. Non obstante, estes novos modos de transporte tamén presentan serios riscos de incendio e desafíos. Os incendios causados ​​por baterías en vehículos lixeiros son un problema crecente en Nova York. O número pasou de 44 en 2020 a 104 en 2021 e 220 en 2022. Nos dous primeiros meses de 2023 producíronse 30 deste tipo. Os incendios foron especialmente daniños porque son difíciles de extinguir. As baterías de ión-litio son unha das peores fontes de lume. Do mesmo xeito que os coches e outras tecnoloxías, os vehículos lixeiros poden ser perigosos se non cumpren os estándares de seguridade ou se usan incorrectamente. En base aos problemas anteriores, o 2 de marzo de 2023, o Consello de Nova York votou a favor de reforzar o control de seguridade contra incendios das bicicletas e scooters eléctricos. e outros produtos, así como baterías de litio. A proposta 663-A convoca:Bicicletas e patinetes eléctricos e outros equipos, así como baterías internas de litio, non se poden vender nin alugar se non reúnen a certificación específica de seguridade.Para venderse legalmente, os aparellos e baterías anteriores deberán estar certificados. coas normas de seguridade UL pertinentes.