Visión xeral do desenvolvemento deElectrólito de batería de litio,
Electrólito de batería de litio,

▍Sistema de rexistro obrigatorio (CRS)

Publicación do Ministerio de Electrónica e Tecnoloxía da InformaciónBens de electrónica e tecnoloxía da información - Requisito de rexistro obrigatorio Orde I- Notificado o día 7^thsetembro de 2012 e entrou en vigor o 3^rdOutubro de 2013. Requisito de bens de electrónica e tecnoloxía da información para o rexistro obrigatorio, o que se adoita chamar certificación BIS, en realidade chámase rexistro/certificación CRS. Todos os produtos electrónicos do catálogo de produtos de rexistro obrigatorio importados á India ou vendidos no mercado indio deben estar rexistrados no Bureau of Indian Standards (BIS). En novembro de 2014, engadíronse 15 tipos de produtos rexistrados obrigatoriamente. As novas categorías inclúen: teléfonos móbiles, baterías, bancos de enerxía, fontes de alimentación, luces LED e terminais de venda, etc.

▍Estándar de proba de batería BIS

Celda/batería do sistema de níquel: IS 16046 (Parte 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Celda/batería do sistema de litio: IS 16046 (Parte 2): 2018/IEC62133-2: 2017

A pila/batería de moeda está incluída no CRS.

▍Por que MCM?

● Levamos máis de 5 anos centrándonos na certificación india e axudamos ao cliente a obter a primeira carta BIS de batería do mundo. E temos experiencias prácticas e sólida acumulación de recursos no campo da certificación BIS.

● Antigos oficiais superiores da Bureau of Indian Standards (BIS) son empregados como consultor de certificación, para garantir a eficacia dos casos e eliminar o risco de cancelación do número de rexistro.

● Equipados con fortes habilidades integrais de resolución de problemas na certificación, integramos recursos autóctonos da India. MCM mantén unha boa comunicación coas autoridades do BIS para ofrecer aos clientes a información e o servizo de certificación máis vanguardista, máis profesional e máis autorizado.

● Atendemos a empresas líderes en varias industrias e gañamos unha boa reputación no campo, o que fai que os clientes teñan unha gran confianza e apoio.

En 1800, o físico italiano A. Volta construíu a pila voltaica, que abriu o inicio das baterías prácticas e describiu por primeira vez a importancia do electrólito nos dispositivos de almacenamento de enerxía electroquímica. O electrólito pódese ver como unha capa illante electrónica e condutora de iones en forma de líquido ou sólido, inserida entre os electrodos negativo e positivo. Actualmente, o electrólito máis avanzado faise disolvendo o sal de litio sólido (por exemplo, LiPF6) en disolvente de carbonato orgánico non acuoso (por exemplo, EC e DMC). Segundo a forma e deseño xeral da cela, o electrólito normalmente representa entre o 8% e o 15% do peso da cela. Ademais, a súa inflamabilidade e o rango óptimo de temperatura de funcionamento de -10 °C a 60 °C dificultan moito a mellora da densidade de enerxía e da seguridade da batería. Polo tanto, considérase que as formulacións de electrólitos innovadoras son o factor clave para o desenvolvemento da próxima xeración de novas baterías.
Os investigadores tamén están a traballar para desenvolver diferentes sistemas de electrólitos. Por exemplo, o uso de disolventes fluorados que poden conseguir un ciclo de metal de litio eficiente, electrólitos sólidos orgánicos ou inorgánicos que son beneficiosos para a industria do vehículo e "baterías de estado sólido" (SSB). A razón principal é que se o electrólito sólido substitúe o electrólito líquido orixinal e o diafragma, a seguridade, a densidade de enerxía única e a vida útil da batería pódense mellorar significativamente. A continuación, resumimos principalmente o progreso da investigación de electrólitos sólidos con diferentes materiais.
Os electrólitos sólidos inorgánicos utilizáronse en dispositivos comerciais de almacenamento de enerxía electroquímica, como algunhas baterías recargables de alta temperatura Na-S, baterías Na-NiCl2 e baterías primarias de Li-I2. En 2019, Hitachi Zosen (Xapón) demostrou unha batería de bolsa de estado sólido de 140 mAh para ser usada no espazo e probada na Estación Espacial Internacional (ISS). Esta batería está composta por un electrólito de sulfuro e outros compoñentes da batería non revelados, podendo funcionar entre -40 °C e 100 °C. En 2021, a compañía presentará unha batería sólida de maior capacidade de 1.000 mAh. Hitachi Zosen ve a necesidade de baterías sólidas para ambientes duros, como espazos e equipos industriais que operan en ambientes típicos. A compañía planea duplicar a capacidade da batería para 2025. Pero ata agora, non hai ningún produto de batería de estado sólido que se poida usar en vehículos eléctricos.