Emisións máximas de carbono, neutralidade de carbono, comercio de dereitos de emisión de carbono

Descrición curta:


Instrución do proxecto

Emisións máximas de carbono, neutralidade de carbono, comercio de dereitos de emisión de carbono,
BSMI,

BSMIIntrodución Introdución deBSMIcertificado

BSMI é a abreviatura de Bureau of Standards, Metrology and Inspection, creada en 1930 e chamada Oficina Nacional de Metroloxía naquel momento.É a organización de inspección suprema na República de China encargada do traballo sobre normas nacionais, metroloxía e inspección de produtos, etc. As normas de inspección de aparellos eléctricos en Taiwán son promulgadas pola BSMI.Os produtos están autorizados para usar o marcado BSMI nas condicións de cumprimento dos requisitos de seguridade, probas EMC e outras probas relacionadas.

Os aparellos eléctricos e produtos electrónicos son probados segundo os tres esquemas seguintes: homologación (T), rexistro da certificación do produto (R) e declaración de conformidade (D).

▍Cal é o estándar de BSMI?

O 20 de novembro de 2013, BSMI anuncia que a partir do 1st, maio de 2014, a pila/batería de litio secundaria 3C, o banco de enerxía secundario de litio e o cargador de batería 3C non poden acceder ao mercado de Taiwán ata que sexan inspeccionados e cualificados segundo os estándares pertinentes (como se mostra na táboa seguinte).

Categoría de produto para proba

Batería de litio secundaria 3C con célula única ou paquete (excluída a forma de botón)

Banco de energía secundario de litio 3C

Cargador de batería 3C

 

Observacións: a versión CNS 15364 1999 é válida ata o 30 de abril de 2014. Celular, batería e

O móbil só realiza probas de capacidade por CNS14857-2 (versión 2002).

 

 

Estándar de proba

 

 

CNS 15364 (versión de 1999)

CNS 15364 (versión 2002)

CNS 14587-2 (versión 2002)

 

 

 

 

CNS 15364 (versión de 1999)

CNS 15364 (versión 2002)

CNS 14336-1 (versión de 1999)

CNS 13438 (versión de 1995)

CNS 14857-2 (versión 2002)

 

 

CNS 14336-1 (versión de 1999)

CNS 134408 (versión de 1993)

CNS 13438 (versión de 1995)

 

 

Modelo de inspección

RPC Modelo II e Modelo III

RPC Modelo II e Modelo III

RPC Modelo II e Modelo III

▍Por que MCM?

● En 2014, a batería de litio recargable pasou a ser obrigatoria en Taiwán e MCM comezou a ofrecer a información máis recente sobre a certificación BSMI e o servizo de probas para clientes globais, especialmente os da China continental.

● Alta taxa de aprobación:MCM xa axudou aos clientes a obter máis de 1.000 certificados BSMI ata agora dunha soa vez.

● Servizos combinados:MCM axuda aos clientes a entrar con éxito en varios mercados en todo o mundo a través dun servizo integrado de procedemento sinxelo.

Para acadar a neutralidade en carbono, definitivamente necesitamos reducir a capacidade das industrias tradicionais con alto consumo de enerxía e emisións.A produción e subministración de electricidade e enerxía térmica (refírese principalmente á enerxía térmica) e outras cinco industrias de fabricación intensivas en enerxía (industrias de procesamento de combustibles como petróleo, carbón; fabricación de materias primas químicas e produtos químicos; minerais non metálicos).
produción;industria de fundición de metais férreos e de calendario;fundición de metais non férreos e
industria de calendarios) son as principais fontes de emisións de carbono do noso país.
Para acadar a neutralidade en carbono, limitar a capacidade destas seis industrias intensivas en enerxía é un dos métodos importantes.A enerxía fotovoltaica e eólica poden ser unha prioridade de investimento para substituír a enerxía térmica, e para ambas as novas potencias, a batería de litio é unha forma importante de almacenamento de enerxía.Deste xeito, o uso de baterías de litio está obrigado a aumentar rapidamente na industria de almacenamento de enerxía.
Ademais, para reducir as emisións de carbono dos gases de escape dos automóbiles, os vehículos eléctricos son un produto inevitable en desenvolvemento.Polo tanto, moitos países publicaron un calendario para a prohibición de venda de vehículos de combustible.No noso país, as baterías de litio seguen sendo a principal fonte de enerxía dos vehículos eléctricos


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo