Publicación da DGR 62a | Dimensión mínima revisada,
PSE,

▍Que éPSECertificación?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) é un sistema de certificación obrigatorio en Xapón. Tamén se denomina "Inspección de conformidade", que é un sistema obrigatorio de acceso ao mercado para electrodomésticos. A certificación PSE componse de dúas partes: EMC e seguridade do produto e tamén é unha importante regulación da lei de seguridade de Xapón para aparellos eléctricos.

▍Estándar de certificación para baterías de litio

Interpretación da Ordenanza METI de requisitos técnicos (H25.07.01), apéndice 9, baterías secundarias de iones de litio

▍Por que MCM?

● Instalacións cualificadas: MCM está equipada con instalacións cualificadas que poden cumprir todos os estándares de proba PSE e realizar probas, incluíndo curtocircuítos internos forzados, etc. Permítenos proporcionar diferentes informes de probas personalizados no formato JET, TUVRH e MCM, etc. .

● Soporte técnico: MCM conta cun equipo profesional de 11 enxeñeiros técnicos especializados en normas e regulamentos de proba de PSE, e é capaz de ofrecer aos clientes as últimas normativas e novidades de PSE de forma precisa, completa e rápida.

● Servizo diversificado: MCM pode emitir informes en inglés ou xaponés para satisfacer as necesidades dos clientes. Ata o momento, MCM completou máis de 5000 proxectos PSE para clientes en total.

A edición número 62 do Regulamento de mercadorías perigosas da IATA incorpora todas as modificacións realizadas polo Panel de mercadorías perigosas da OACI ao desenvolver o contido da edición 2021-2022 das Instrucións técnicas da OACI, así como os cambios adoptados pola Xunta de mercadorías perigosas da IATA. A seguinte lista está destinada a axudar ao usuario a identificar os principais cambios das baterías de iones de litio introducidos nesta edición. O DGR 62 entrará en vigor a partir do 1 de xaneiro de 2021. 2—Limitacións2.3—Mercancías perigosas transportadas por pasaxeiros ou tripulantes
 2.3.2.2—As disposicións para axudas de mobilidade alimentadas con hidruro metálico de níquel ou baterías secas foron
revisado para que un pasaxeiro poida levar ata dúas baterías de reposto para alimentar a axuda de mobilidade.
 2.3.5.8—As disposicións para dispositivos electrónicos portátiles (PED) e baterías de reposto para PED foron
revisado para amalgamar as disposicións para cigarros electrónicos e para PED alimentado por húmido non derramado
baterías en 2.3.5.8. Engadiuse unha aclaración para identificar que as disposicións tamén se aplican ás pilas secas
e baterías de níquel e hidruro metálico, non só baterías de litio.