As baterías de ión de sodio para o transporte deberán someterse á proba UN38.3
As baterías de iones de sodio para o transporte deberán someterse á proba UN38.3,
Un38.3 Proba,
▍Que é a certificación CB?
IECEE CB é o primeiro sistema internacional xenuíno para o recoñecemento mutuo dos informes de probas de seguridade dos equipos eléctricos. O NCB (Organismo Nacional de Certificación) chega a un acordo multilateral, que permite aos fabricantes obter a certificación nacional doutros países membros baixo o esquema CB a partir da transferencia dun dos certificados NCB.
O certificado CB é un documento formal do esquema de CB emitido por un BCN autorizado, que é para informar a outro BCN de que as mostras de produtos probados se axustan ao requisito estándar actual.
Como unha especie de informe estandarizado, o informe CB enumera os requisitos relevantes da norma IEC elemento por elemento. O informe CB non só proporciona os resultados de todas as probas, medicións, verificacións, inspeccións e avaliacións requiridas con claridade e sen ambigüidade, senón que tamén inclúe fotos, diagramas de circuítos, imaxes e descrición do produto. Segundo a regra do esquema CB, o informe CB non terá efecto ata que se presente xunto co certificado CB.
▍Por que necesitamos a certificación CB?
- Directolyrecoñecerzed or aprobaciónedpormembropaíses
Co certificado CB e o informe de proba CB, os teus produtos pódense exportar directamente a algúns países.
- Converter a outros países certificados
O certificado CB pódese converter directamente no certificado dos seus países membros, proporcionando o certificado CB, o informe de proba e o informe de proba de diferenzas (se é o caso) sen repetir a proba, o que pode acurtar o prazo de execución da certificación.
- Garantir a seguridade do produto
A proba de certificación CB considera o uso razoable do produto e a seguridade previsible cando se fai un mal uso. O produto certificado demostra o cumprimento dos requisitos de seguridade.
▍Por que MCM?
● Cualificación:MCM é o primeiro CBTL autorizado da cualificación estándar IEC 62133 por TUV RH na China continental.
● Certificación e capacidade de proba:MCM está entre o primeiro parche de proba e certificación de terceiros para o estándar IEC62133 e rematou máis de 7000 probas de batería IEC62133 e informes CB para clientes globais.
● Soporte técnico:MCM posúe máis de 15 enxeñeiros técnicos especializados en probas segundo a norma IEC 62133. MCM ofrece aos clientes un tipo de soporte técnico completo, preciso e en bucle pechado e servizos de información de vangarda.
A reunión do TDG da ONU celebrada do 29 de novembro ao 8 de decembro de 2021 aprobou unha proposta que se preocupa polas modificacións do control das baterías de ión sodio. O Comité de expertos prevé elaborar emendas á vixésimo segunda edición revisada das Recomendacións sobre o transporte de mercadorías perigosas e os Regulamentos Modelo (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Contido modificado:
Revisión das Recomendacións sobre o transporte de mercadorías perigosas
2.9.2 Despois da sección "Baterías de litio", engade unha nova sección que diga o seguinte: "Baterías de iones de sodio". Para o UN 3292, na columna (2), substitúa "SODIO" por "SODIO METÁLICO OU ALEACIÓN DE SODIO" . Engadir as dúas novas entradas seguintes:Para SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 e SP377, modificar disposicións especiais; para SP400 e SP401, insírese disposicións especiais (Requisitos para pilas e baterías de ións de sodio contidas ou embaladas con equipos como bens xerais para o transporte)
Siga os mesmos requisitos de etiquetaxe que as baterías de iones de litio
Modificación do Regulamento Modelo
Ámbito aplicable: UN38.3 non só é aplicable ás baterías de iones de litio, senón tamén ás baterías de iones de sodio
Algunha descrición contida "Baterías de ión de sodio" engádense con "Baterías de ión de sodio" ou elimínanse de "Ion de litio". Proba de descarga forzada T8.
