Regulamento modelo da ONU Rev. 23 (2023),
ais 156,

▍Que é a certificación CE?

A marca CE é un "pasaporte" para que os produtos entren no mercado da UE e no mercado dos países da Asociación de Libre Comercio da UE. Calquera produto estipulado (implicado na directiva do novo método), xa sexa fabricado fóra da UE ou nos estados membros da UE, para poder circular libremente no mercado da UE, debe cumprir cos requisitos da directiva e as normas harmonizadas pertinentes antes de ser introducidas. introducidos no mercado da UE e colocar a marca CE. Este é un requisito obrigatorio da lexislación da UE sobre produtos relacionados, que proporciona unha norma técnica mínima unificada para o comercio de produtos de varios países no mercado europeo e simplifica os procedementos comerciais.

▍Que é a directiva CE?

A directiva é un documento lexislativo establecido polo Consello da Comunidade Europea e a Comisión Europea baixo a autorización deo Tratado da Comunidade Europea. As directivas aplicables ás baterías son:

2006/66 / CE e 2013/56 / UE: Directiva sobre baterías. As baterías que cumpran con esta directiva deberán levar unha marca de papeleira;

2014/30 / UE: Directiva de compatibilidade electromagnética (Directiva EMC). As baterías que cumpran esta directiva deben ter a marca CE;

2011/65 / UE: directiva ROHS. As baterías que cumpran esta directiva deben ter a marca CE;

Consellos: só cando un produto cumpre con todas as directivas CE (a marca CE debe pegarse), pódese pegar a marca CE cando se cumpran todos os requisitos da directiva.

▍A necesidade de solicitar a certificación CE

Calquera produto de diferentes países que queira entrar na UE e na Zona Franca Europea debe solicitar a certificación CE e o marcado CE no produto. Polo tanto, a certificación CE é un pasaporte para os produtos que entran na UE e na Zona de Libre Comercio Europea.

▍Beneficios de solicitar a certificación CE

1. As leis, regulamentos e estándares de coordinación da UE non só son grandes en cantidade, senón tamén complexos en contido. Polo tanto, obter a certificación CE é unha opción moi intelixente para aforrar tempo e esforzo, así como para reducir o risco;

2. Un certificado CE pode axudar a gañar a confianza dos consumidores e da institución de supervisión do mercado ao máximo;

3. Pode evitar eficazmente a situación de alegacións irresponsables;

4. Ante un litixio, a certificación CE converterase en proba técnica legalmente válida;

5. Unha vez sancionado polos países da UE, o organismo de certificación asumirá conxuntamente os riscos coa empresa, reducindo así o risco da empresa.

▍Por que MCM?

● MCM ten un equipo técnico con ata máis de 20 profesionais dedicados ao campo da certificación CE de baterías, que proporcionan aos clientes información de certificación CE máis rápida, precisa e máis recente;

● MCM ofrece varias solucións CE, incluíndo LVD, EMC, directivas de batería, etc.

● MCM proporcionou máis de 4000 probas CE de batería en todo o mundo ata hoxe.

A UNECE (Comisión Económica das Nacións Unidas para Europa) sobre o TDG (Transporte de mercadorías perigosas) publicou a 23ª versión revisada do Regulamento modelo de recomendacións sobre o transporte de mercadorías perigosas. Cada dous anos emítese unha nova versión revisada do Regulamento Modelo. En comparación coa versión 22, a batería ten os seguintes cambios:
3551 BATERÍAS DE IÓNS DE SODIO con electrólito orgánico
3552 BATERÍAS DE IÓNS DE SODIO CONTIDAS EN ELEMENTOS OU BATERÍAS DE IÓNS DE SODIO EMBALADAS CON ALIMENTO, con electrólito orgánico
3556 VEHÍCULO CON BATERÍA DE IÓNS DE LITIO
3557 VEHÍCULO CON BATERÍA DE METÁLICO DE LITIO
3558 VEHÍCULO CON BATERÍA DE IÓNS SODIO
Células e baterías, pilas e baterías contidas nos equipos, ou pilas e baterías empaquetadas con equipos que conteñan ión sodio, que son un sistema electroquímico recargable onde o electrodo positivo e negativo son compostos de intercalación ou inserción, construídos sen sodio metálico (ou aliaxe de sodio). ) en calquera dos electrodos e cun composto orgánico non acuoso como electrólito, asignarase aos números ONU 3551 ou 3552, segundo corresponda.
Nota: O sodio intercalado existe en forma iónica ou case atómica na rede do material do electrodo.
Poderán ser transportados ao abeiro destas partidas se cumpren as seguintes disposicións:
a) Cada pila ou batería sexa do tipo acreditado para cumprir os requisitos das probas aplicables do Manual de Ensaios e Criterios, parte III, subsección 38.3.
b) Cada pila e batería incorpora un dispositivo de ventilación de seguridade ou está deseñada para evitar unha rotura violenta nas condicións que se atopan normalmente durante o transporte;
c) Cada pila e batería está equipada cun medio eficaz para evitar curtocircuítos externos;
d) Cada batería que conteña celas ou unha serie de celas conectadas en paralelo está equipada con medios eficaces que sexan necesarios para evitar un perigoso fluxo de corrente inversa (por exemplo, díodos, fusibles, etc.);
e) As pilas e baterías fabricaranse baixo un programa de xestión da calidade segundo o establecido en 2.9.4 (e) (i) a (ix);
f) Os fabricantes e posteriores distribuidores de pilas ou baterías deberán poñer á súa disposición o resumo da proba tal e como se especifica no Manual de ensaios e criterios, parte III, subsección 38.3, parágrafo 38.3.5.