Nacións Unidasdesenvolve un sistema baseado en perigos para a clasificación de baterías de litio,
Nacións Unidas,

▍Requisito de documentación

1. Informe de proba UN38.3

2. Informe da proba de caída de 1,2 m (se procede)

3. Informe de acreditación do transporte

4. MSDS (se procede)

▍Estándar de proba

QCVN101：2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍Elemento de proba

1.Simulación de altitude 2. Proba térmica 3. Vibración

4. Choque 5. Curtocircuíto externo 6. Impacto/Crush

7. Sobrecarga 8. Descarga forzada 9. Informe de proba de caída de 1,2 m

Observación: T1-T5 é probado polas mesmas mostras en orde.

▍ Requisitos da etiqueta

Nome da etiqueta	Calss-9 Mercadorías perigosas varias	Só avións de carga	Etiqueta de funcionamento da batería de litio
Etiqueta imaxe

▍Por que MCM?

● O iniciador da UN38.3 no campo do transporte en China;

● Que os recursos e os equipos profesionais sexan capaces de interpretar con precisión os nodos clave UN38.3 relacionados con compañías aéreas chinesas e estranxeiras, transitarios, aeroportos, aduanas, autoridades reguladoras, etc. en China;

● Dispoñer de recursos e capacidades que poidan axudar aos clientes de baterías de iones de litio a "probar unha vez, pasar sen problemas todos os aeroportos e compañías aéreas de China";

● Ten as capacidades de interpretación técnica UN38.3 de primeira clase e unha estrutura de servizo tipo empregada do fogar.

Xa en xullo de 2023, na 62ª sesión do Subcomité Económico de Expertos sobre o Transporte de Mercadorías Perigosas das Nacións Unidas, o Subcomité afirmou o progreso do traballo realizado polo Grupo de Traballo Informal (IWG) sobre o sistema de clasificación de perigos para pilas e baterías de litio. , e acordou a revisión do IWG do Borrador de Regulamentos e a revisión da clasificación de perigos do "Modelo" e do protocolo de proba do Manual de Ensaios e Criterios.
Actualmente, sabemos polos últimos documentos de traballo da sesión 64 que o IWG presentou un borrador revisado do sistema de clasificación de perigos das baterías de litio (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). A reunión celebrarase do 24 de xuño ao 3 de xullo de 2024, momento no que a subcomisión revisará o borrador.
As principais revisións da clasificación de perigo das baterías de litio son as seguintes:
Normativa
Engadida a clasificación de perigo e o número ONU para pilas e baterías de litio, pilas e baterías de ións de sodio
O estado de carga da batería durante o transporte debe determinarse segundo os requisitos da categoría de perigo á que pertence;
Modificar as disposicións especiais 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Engadiuse un novo tipo de embalaxe: PXXX e PXXY;
Engadíronse requisitos de proba e diagramas de fluxo de clasificación necesarios para a clasificación de perigos;
T.9：Proba de propagación celular
T.10: Determinación do volume de gas celular
T.11: Proba de propagación da batería
T.12: Determinación do volume de gas da batería
T.13: Determinación da inflamabilidade de gases celulares