Visión xeral da norma

Especificación xeral para a batería de almacenamento de iones de litio que usa espazofoi presentado pola China Aerospace Science and Technology Corporation e emitido polo Instituto de Fontes de Energía Espacial de Shanghai.O seu borrador foi na plataforma de servizo público para recabar opinión.A norma ofrece regulacións sobre os termos, definición, requisito técnico, método de proba, garantía de calidade, paquete, transporte e almacenamento da batería de almacenamento de iones de litio.A norma aplícase á batería de almacenamento de iones de litio que ocupa espazo (en diante, "Batería de almacenamento").

Requisito da Norma

Aspecto e marca: A aparencia debe estar intacta;a superficie debe estar limpa;as pezas e compoñentes deben estar completos.Non debe haber defectos mecánicos, nin extras nin outros defectos.A identificación do produto incluirá a polaridade e o número de produto trazable, onde o polo positivo está representado por "+” e o polo negativo está representado por “-“.

Dimensións e peso: as dimensións e o peso deben ser coherentes coas especificacións técnicas da batería de almacenamento.

Estanqueidade: a taxa de fuga da batería de almacenamento non é superior a 1.0X10-7Pa.m3.s-1;despois de que a batería sexa sometida a 80.000 ciclos de vida de fatiga, a costura de soldadura da carcasa non debe estar danada nin perder e a presión de explosión non debe ser inferior a 2,5 MPa.

Para os requisitos de estanquidade, deséñanse dúas probas: a taxa de fuga e a presión de rotura da casca;a análise debe ser sobre requisitos de proba e métodos de proba: estes requisitos consideran principalmente a taxa de fuga da carcasa da batería en condicións de baixa presión e a súa capacidade para soportar a presión do gas.

Rendemento eléctrico: temperatura ambiente (0.2ItA, 0.5ItA), alta temperatura, capacidade de baixa temperatura, eficiencia de carga e descarga, resistencia interna (AC, DC), capacidade de retención de carga, proba de pulso.

Adaptabilidade ambiental: vibración (sinusoidal, aleatoria), choque, baleiro térmico, aceleración en estado estacionarioEn comparación con outros estándares, as cámaras de proba de baleiro térmico e de aceleración en estado estacionario teñen un requisito especial;ademais, a aceleración da proba de impacto alcanza os 1600 g, o que é 10 veces a aceleración do estándar de uso común.

Desempeño de seguridade: curtocircuíto, sobrecarga, sobredescarga, proba de sobretemperatura.

A resistencia externa da proba de curtocircuíto non debe ser superior a 3 mΩ e a duración é de 1 min;a proba de sobrecarga realízase durante 10 ciclos de carga e descarga entre 2,7 e 4,5 V de corrente especificada;a sobredescarga realízase entre -0,8 e 4,1 V (ou valor establecido) durante 10 ciclos de carga e descarga;a proba de sobretemperatura é cargar en condicións especificadas de 60 ℃ ± 2 ℃.

Desempeño da vida: rendemento de vida do ciclo da órbita terrestre baixa (LEO), rendemento do ciclo da órbita geosíncrona (GEO).

Elementos de proba e cantidade de mostra

Conclusión e Análise

A batería de litio é amplamente aplicada na aviación, e ten normas e regulamentos correspondentes no estranxeiro, por exemplo, o estándar da serie DO-311 emitido polo Comité Técnico American Airline Wireless.Pero é a primeira vez que China establece un estándar nacional neste campo.Pode indicar que a produción e fabricación de baterías de litio para a aviación estará aberta a empresas xerais.Xunto coa maior madurez dos voos espaciais tripulados, o esforzo aeroespacial desenvolverase na dirección da comercialización.A compra de recambios de aviación será a comercialización.E a batería de litio, como unha das pezas de recambio, será un dos produtos adquiridos.

En canto á intensa competencia en todos os ámbitos da vida actual sobre as baterías de litio, é fundamental conseguir unha vantaxe competitiva ao marcar unha nova dirección e investigar nun campo novo.Empresa comeza a considerar o desenvolvemento da batería aeroespacial pode poñer unha pedra sólida para o seu desenvolvemento futuro.