Novas
-
TISI cancela a certificación de lotes
Antecedentes: Por motivos de COVID-19, o 20 de abril de 2020 TISI publicou un boletín no que se poden importar a Tailandia baterías, pilas, bancos de enerxía, tomas de corrente, enchufes, produtos de iluminación, cables de fibra óptica e produtos similares mediante a aplicación de certificación de lotes. Cancelación: o 1 de outubro...Ler máis -
Interpretación da especificación xeral para a batería de almacenamento de iones de litio que usa espazo
A visión xeral da especificación xeral estándar para a batería de almacenamento de iones de litio que usa o espazo foi presentada pola Corporación de Ciencia e Tecnoloxía Aeroespacial de China e emitida polo Instituto de Fontes de Energía Espacial de Shanghai. O seu borrador foi na plataforma de servizo público para recabar opinión. O estándar...Ler máis -
Historia de inicio do Sr. Mark Miao, o creador de MCM
Dado que Miao se especializou en Sistemas Eléctricos e Automatización, despois de estudos de posgrao, pasou a traballar no Instituto de Investigación de Energía Eléctrica de China Southern Power Grid. Mesmo naquela época cobrábaselle case 10 mil mensuais, o que o levou a vivir agradablemente. Non obstante, apareceu unha figura especial...Ler máis -
MIIT: formulará a batería de iones de sodio estándar no momento oportuno
Antecedentes: como mostra o documento núm. 4815 na cuarta sesión do XIII Comité Nacional da Conferencia Consultiva Política do Pobo Chinés, un membro do Comité presentou unha proposta sobre o desenvolvemento rigoroso da batería de iones de sodio. É comúnmente considerado polo bateador...Ler máis -
DECISIÓNS IECEE sobre IEC 62133-2
Antecedentes: a carga rápida hoxe en día converteuse nunha nova función incluso nun punto de venda dun teléfono móbil. Non obstante, o método de carga rápida adoptado polos fabricantes está a utilizar unha corrente de corte de carga superior a 0,05 ItA, que é requirida pola norma IEC 62133-2. Para poder...Ler máis -
Publicouse a última versión do Manual de probas e criterios (UN38.3).
Antecedentes: a última versión do Manual de probas e criterios (UN38.3) Rev.7 e Amend.1 foi elaborada polo Comité de Expertos das Nacións Unidas en Transporte de Mercadorías Perigosas e publicada oficialmente. As emendas reflíctense na seguinte táboa. O estándar revísase cada dous anos...Ler máis -
O Sr. Mark Miao, o fundador de MCM——O pioneiro en facer a regulación do transporte segundo UN38.3 en China
O Sr. Mark Miao, o fundador de Guangzhou MCM Certification & Testing Co., Ltd., é un dos primeiros expertos técnicos en participar na elaboración da resolución de transporte da Administración de Aviación Civil de China sobre UN38.3. Estableceu e operou con éxito a primeira batería...Ler máis -
Medidas administrativas para a reutilización de gradientes de baterías de tracción de automoción
Para reforzar a administración para a reutilización de gradientes de baterías de tracción de automóbiles, mellorar a utilización integral dos recursos e garantir a calidade das baterías que se van reutilizar, as Medidas administrativas para a reutilización de gradientes de baterías de tracción de automóbiles foron elaboradas conxuntamente por Mini...Ler máis -
UN EC ER100.03 Entrou en vigor
Resumo da revisión estándar: en xullo de 2021, a Comisión Económica da ONU para Europa (UNECE) publicou a serie oficial de modificacións 03 da normativa R100 (EC ER100.03) relativa á batería de vehículos eléctricos. A modificación entrou en vigor a partir da data de publicación. Contido modificado:...Ler máis -
Corea do Sur lanzou oficialmente o estándar KC 62368-1
Anuncio: o Instituto Nacional de Tecnoloxía e Estándares de Corea lanzou hoxe oficialmente o estándar KC 62368-1 a través do anuncio 2021-0283 (o borrador de KC62368-1 e o documento para solicitar opinións publicáronse a través do anuncio 2021-133 o 19 de abril). , 2021), que...Ler máis -
Principais cambios e revisións da DGR 63rd (2022)
Contido revisado: a 63ª edición do Regulamento de mercadorías perigosas da IATA incorpora todas as modificacións realizadas polo Comité de mercadorías perigosas da IATA e inclúe unha adenda ao contido do Regulamento técnico da OACI 2021-2022 emitido pola OACI. Os cambios que inclúen as baterías de litio son...Ler máis -
O uso continuo da marca UKCA
Antecedentes: a nova marca de produto do Reino Unido, UKCA (UK Conformity Assessed) lanzouse oficialmente o 1 de xaneiro de 2021 en Gran Bretaña (Inglaterra, Gales e Escocia) despois do período de transición do "Brexit". O Protocolo de Irlanda do Norte entrou en vigor o mesmo día. Desde entón, as regras de...Ler máis