Novas
-
A interface do adaptador electrónico unificarase en Corea
A Axencia Coreana de Tecnoloxía e Estándares (KATS) de MOTIE está a promover o desenvolvemento do Estándar Coreano (KS) para unificar a interface dos produtos electrónicos coreanos nunha interface de tipo USB-C. O programa, que se presentou o 10 de agosto, será seguido dunha reunión de estándares a principios de N...Ler máis -
Análise sobre o DGR 3m Stack Testing
Antecedentes O mes pasado, a Asociación Internacional de Transporte Aéreo lanzou o último DGR 64TH, que se implementará o 1 de xaneiro de 2023. En termos PI 965 e 968, que trata sobre as instrucións de embalaxe de baterías de iones de litio, é necesario prepararse de acordo coa Sección IB. debe ser capaz...Ler máis -
Emisión da nova versión revisada da UL 1642: proba de substitución de impacto pesado para a cela de bolsa
Antecedentes Lanzouse unha nova versión de UL 1642. Engádese unha alternativa ás probas de impacto pesado para as células de bolsa. Os requisitos específicos son: Para as pilas de bolsa cunha capacidade superior a 300 mAh, se non se supera a proba de impacto pesado, poden someterse á sección 14A de rolda redonda...Ler máis -
Nova tecnoloxía de batería — Batería de ións de sodio
Antecedentes As baterías de iones de litio utilízanse amplamente como baterías recargables desde a década de 1990 debido á súa alta capacidade reversible e estabilidade do ciclo. Co aumento substancial do prezo do litio e a crecente demanda de litio e outros compoñentes básicos da batería de iones de litio...Ler máis -
A situación da reciclaxe de baterías de iones de litio e o seu reto
Por que desenvolvemos a reciclaxe de baterías A escaseza de materiais causada polo rápido aumento dos vehículos eléctricos e ESS A eliminación inadecuada das baterías pode liberar metais pesados e gases velenosos. A densidade de litio e cobalto nas baterías é moito maior que a dos minerais, o que significa morcego...Ler máis -
As baterías de litio enviadas en paquetes individuais terán que facer unha proba de apilado de 3 m
A IATA lanzou oficialmente o DGR 64th, que se implementará o 1 de xaneiro de 2023. Realizáronse os seguintes cambios na sección da batería de litio do DGR 64th. Cambio de clasificación 3.9.2.6 (g): os resumos das probas xa non son necesarios para as pilas botón instaladas nos equipos. Instrución do paquete...Ler máis -
Introdución do estándar da batería de enerxía da India IS 16893
Visión xeral: o Comité de Normas da Industria Automotriz (AISC) publicou recentemente a modificación 3 da norma AIS-156 e AIS-038 (Rev.02). Os obxectos de proba de AIS-156 e AIS-038 son o REESS (Sistema de almacenamento de enerxía recargable) para automóbiles e a nova edición engade que as células utilizadas en REESS deberían pasar...Ler máis -
Como leva a proba de esmagamento parcial á desactivación celular?
Visión xeral: Crush é unha proba moi típica para verificar a seguridade das células, simulando a colisión por esmagadura de células ou produtos finais de uso diario. Xeralmente hai dous tipos de probas de esmagamento: esmagamento plano e esmagamento parcial. En comparación co esmagamento plano, a sangría parcial causada por unha esfera ou un cilindro...Ler máis -
Preguntas e respostas para a certificación PSE
Visión xeral: recentemente hai dúas noticias importantes para a certificación PSE xaponesa: 1、METI considera cancelar as probas da táboa 9 anexas. A certificación PSE só aceptará JIS C 62133-2:2020 no anexo 12. 2、A nova versión do modelo IEC 62133-2:2017 TRF engadiuse a diferenza nacional de Xapón...Ler máis -
Certificación de eficiencia enerxética Introdución
Visión xeral O estándar de eficiencia enerxética dos electrodomésticos e dispositivos é a forma máis eficaz de optimizar a eficiencia enerxética nun país. O Goberno establecerá e poñerá en marcha un plan enerxético integral, no que pide empregar electrodomésticos de maior eficiencia para aforrar enerxía, co fin de frear a i...Ler máis -
Actualizacións do estándar indio para a batería de vehículos eléctricos
Visión xeral: o 29 de agosto de 2022, o Comité indio de normas da industria automotriz publicou a segunda revisión (emenda 2) de AIS-156 e AIS-038 con efecto inmediato na data de emisión. Principais actualizacións no AIS-156 (Emenda 2): n En REESS, novos requisitos para a etiqueta RFID, IPX7 (IEC 60529) e...Ler máis -
Interpretación estándar GB 4943.1 (ITAV).
Visión xeral: o estándar obrigatorio nacional chinés GB 4943.1-2022, Equipo de tecnoloxía de audio/vídeo, información e comunicación Parte 1: Requisitos de seguridade, publicouse o 19 de xullo. O estándar refírese ao estándar internacional IEC 62368-1: 2018, hai dous principais melloras destacadas: o...Ler máis